發(fā)布時間 ： 2024-12-04 08:56:49
11月15日，新建宜昌至涪陵高速鐵路重慶段及湖北段站前工程施工招標(biāo)資格預(yù)審公告相繼發(fā)布，滬渝蓉沿江高鐵重慶至涪陵段將于12月底正式開工建設(shè)，計劃工期6年。
項目有望在2030年底前建成通車，屆時，沿江時速350公里高鐵通道將全線貫通。
宜昌至涪陵高鐵項目總投資1259.7億元，其中：湖北段851.3億元，重慶段408.4億元。項目是2018年《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》中的遠期規(guī)劃項目。
項目自2020年4月啟動勘察設(shè)計招標(biāo)以來，前期工作歷時近5年時間，于2021年3月通過預(yù)可研審查，2022年7月通過可研審查，2024年1月23日獲國家發(fā)改委可研批復(fù)。
項目是年內(nèi)繼綿遂內(nèi)鐵路綿遂段、龍龍高鐵武平至梅州段、蘭張高鐵武威至張掖段、鹽宜高鐵、銅吉鐵路之后啟動施工招標(biāo)并開工的第6個新建高鐵項目。
也是“十四五”期間繼渝昆（1416億）、北沿江（1800億）、西渝康渝段（1237億）、津濰（1145億）高鐵之后第5條投資規(guī)模超千億的新建高鐵項目。
招標(biāo)公告重點內(nèi)容如下：
1、招標(biāo)條件
新建宜昌至涪陵高速鐵路重慶段已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕83號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（招標(biāo)人）為長江沿岸鐵路集團重慶有限公司及湖北有限公司。
建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司、重慶市、湖北省投入的項目資本金50%，銀行貸款50%。
2、項目概況
項目位于湖北省和重慶市境內(nèi)，重慶市經(jīng)過石柱、豐都、涪陵，終至長壽區(qū)長壽北站止。
新建正線長度490.2km，其中湖北省境內(nèi)330.4km，重慶市境內(nèi)正線159.8km，聯(lián)絡(luò)線單線6.33km。正線設(shè)計時速350km/h，聯(lián)絡(luò)線設(shè)計時速160km/h，金巴嶺線路所至長江橋段250km/h。
重慶段共設(shè)車站5座，新建1個車站（石柱東），改建車站4個（黃水、豐都、涪陵北、長壽北站）。
湖北段線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所，向西經(jīng)長陽縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處。
新建正線長330.121km，設(shè)長陽東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座車站，其中利川站與既有站并站，木栗站為越行站。
宜昌地區(qū)相關(guān)及配套工程：宜涪至漢宜聯(lián)絡(luò)線工程6.547km；宜常鐵路同步實施工程9.435km；改建既有宜昌東牽引變電所及相關(guān)工程、改建宜昌東存車場及相關(guān)工程、宜昌東新建信號樓工程。
3、招標(biāo)范圍
重慶段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)的站前工程施工，里程范圍：DK330+576～DK490+410；聯(lián)絡(luò)線：DK490+410～DK493+553.3634，YDK490+410～YDK493+604.7856。
湖北段DK3+478.784～DK281+674.441、DK295+900～DK330+576，含宜常同期實施工程的站前及站前站后相關(guān)接口工程施工總承包；
不含DK0+000～DK3+478.784正線、引入宜昌地區(qū)相關(guān)工程；不含DK281+674.441～DK295+900正線、利川梁場（DK281+674.441～DK330+576范圍內(nèi)的箱梁預(yù)制架設(shè))、鋪軌基地(DK171+230～DK330+576范圍內(nèi)的站線、正線鋪軌鋪岔)及利川站站改相關(guān)工程。
4、重慶段標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)共分為8個標(biāo)段：
（1）YFCQZQ-1
里程/范圍：DK330+576～DK355+636（大竹營隧道進口路基～沙子鎮(zhèn)隧道1號橫洞大里程貫通里程），全長25.06km。
其中隧道3.5座/21km，隧道占比83.6%，橋梁5座/3.05km，路基1.074km；橋隧總占比95.8%。
標(biāo)段主要工程：沙子鎮(zhèn)隧道、大竹營隧道、黃水站特大橋、龍源大橋、下院子隧道、中益龍河大橋；黃水站站場工程：中心里程DK340+100.551。
（2）YFCQZQ-2
里程/范圍：DK355+636～DK377+810.911（沙子鎮(zhèn)隧道1號橫洞大里程貫通里程～石柱東龍河特大橋重慶段橋臺），全長22.17km。
其中隧道1.5座/20km，隧道占比90.3%，橋梁2座/1.098km，路基1.05km；橋隧總占比95%。
標(biāo)段主要工程：沙子鎮(zhèn)隧道、石柱隧道、石柱東龍河特大橋；石柱東站場工程：中心里程DK376+250。
（3）YFCQZQ-3
里程/范圍：DK377+803～DK399+707（劉家坪隧道進口～新方斗山隧道出口），全長21.90km。
其中隧道5座/20.490km，隧道占比93.5%，橋梁5座/1.276km，路基0.134km；橋隧總占比99.4%。
標(biāo)段主要工程：新方斗山隧道、城北隧道、石板坡隧道。
（4）YFCQZQ-4
里程/范圍：DK399+700.4～DK425+290.8（茶園溪大橋宜昌臺～新豐都隧道出口），全長25.59km。
其中隧道4座/23.683km，隧道占比92.5%，橋梁4座/1.693km，路基0.214km；橋隧總占比99.2%。
標(biāo)段主要工程：曾家壩隧道、團壩子隧道、雙路隧道、新豐都隧道、豐都龍河特大橋。
（5）YFCQZQ-5
里程/范圍：DK425+290.8～DK446+805.85（豐都站1號特大橋宜昌橋臺～新大梁隧道出口路基），QDK0+000～QDK0+488.99（豐都牽出線），工1線、工2線；全長22km。
其中隧道2座/19.229km，隧道占比87.3%，橋梁4座/1.546kkm，路基1.225km；橋隧總占比94.4%。
標(biāo)段主要工程：新大梁隧道、春安隧道；豐都站場工程：中心里程DK426+600。
（6）YFCQZQ-6
涪陵長江公鐵大橋；里程/范圍：DK446+805.850~DK448+648.300；標(biāo)段長度1.84km。
（7）YFCQZQ-7
里程/范圍：DK448+648.3～DK468+309.4（大石壩隧道進口路基～桂林村隧道出口），全長19.66km。
其中隧道7座/10.4km，隧道占比52.9%，橋梁7座/7.779km，路基1.48km；橋隧總占比92.5%。
標(biāo)段主要工程：蔡家溝特大橋、雙塘子特大橋、北雁村特大橋、葛亮山隧道；
負(fù)責(zé)宜涪重慶段的小型構(gòu)件預(yù)制、裝車（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護柵欄、吊圍欄步板等）；負(fù)責(zé)宜涪重慶段的軌枕預(yù)制、裝車。
（8）YFCQZQ-8
里程：DK471+796.445~DK493+160.75，DK490+410~DK493+553.363，YDK490+410~YDK493+604.786，標(biāo)段長度26.059km。
線路長21.36km；其中DK490+990～DK493+160.750段，線路長2.17km為長壽北左聯(lián)絡(luò)線；右線繞行段YDK490+990～YDKDK493+212.550，線路長2.22km為長壽北右聯(lián)絡(luò)線。
其中隧道9座/14.516km，隧道占比67.9%，橋梁14座/7.847km，路基3.693km；橋隧總占比85.8%。
長壽北鋪軌基地：負(fù)責(zé)宜涪重慶段鋪軌工程。
以上各標(biāo)段除注明外均還包括：負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護柵欄、吊圍欄步板等）；負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運輸、安裝。
5、湖北段標(biāo)段劃分
本次劃分為14個標(biāo)段，標(biāo)段號：YFHBZQ-2標(biāo)～YFHBZQ-14標(biāo)、YFHBZQ-16標(biāo)。
（1）YFHBZQ-2
宜昌長江公鐵大橋主橋DK3+478.784～DK6+260.684，正線長度2.782公里，主要工程內(nèi)容為：宜昌長江公鐵大橋主橋及相關(guān)工程；不含宜涪高鐵軌道工程，含宜常高鐵預(yù)留線道砟預(yù)鋪。
（2）YFHBZQ-3
宜昌長江公鐵大橋南引橋橋頭至磨市特大橋涪陵臺（含），正線里程DK6+260.684～DK34+547.40，正線長度28.51公里，及宜常同期實施部分工程、長陽東站站場。
（3）YFHBZQ-4
磨市特大橋涪陵臺（不含）至五峰站（含），正線里程DK34+547.4～DK61+767.789，正線長度27.22公里，及宜常同期實施部分工程、五峰站站場。
（4）YFHBZQ-5
五峰站（不含）至巖嶺隧道出口（含洞口及橋臺邊坡防護工程），正線里程DK61+767.789～DK82+362，正線長度18.748公里，本主要工程內(nèi)容為：
郭家明洞、楊村隧道、艾家隧道、巖嶺隧道等4座隧道，郭家沖1號中橋、郭家沖2號大橋、跨S242省道特大橋、雷祖廟大橋、柴埠溪特大橋、跨G351國道大橋、漢馬池村大橋等7座橋梁（簡支梁均為現(xiàn)澆）和區(qū)間路基等站前工程。
（5）YFHBZQ-6
解家坳中橋宜昌臺（不含橋臺邊坡防護）至后河3號大橋9號墩（含），正線里程DK82+362～DK105+211.85，正線長度23.025公里，主要工程內(nèi)容為：
長樂隧道、康樂隧道、老屋隧道等3座隧道，解家坳中橋、高家坪1號中橋、高家坪2號中橋、晏家坪大橋、后河1號大橋、后河2號大橋、后河3號大橋等6.5座橋梁（簡支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、后河站（高架站）站場等站前工程。
（6）YFHBZQ-7
后河3號大橋9號墩（不含）至獨嶺隧道平導(dǎo)工區(qū)（含），正線里程DK105+211.85～DK130+350，正線長度24.051公里，主要工程內(nèi)容為：
杉樹隧道、五峰隧道、三峰崗隧道、獨嶺隧道進口及進口平導(dǎo)工區(qū)等3.5座隧道，杉樹灣中橋、灣潭河大橋、茅莊中橋等3.5座橋梁（簡支梁均為現(xiàn)澆）等站前工程。
（7）YFHBZQ-8
獨嶺隧道橫洞工區(qū)（含）至鶴峰隧道橫洞工區(qū)（含），正線里程DK130+350～DK153+700，正線長度23.35公里，主要工程內(nèi)容為：
獨嶺隧道橫洞及出口工區(qū)、唐家坪隧道、龔家坪隧道、周家埡一號隧道、周家埡二號隧道、茶園一號隧道、茶園二號隧道、楊家塆一號隧道、楊家塆二號隧道、董家村隧道、鶴峰隧道進口及橫洞工區(qū)等10座隧道；
揪木坪大橋、龔家坪大橋、大窩中橋、高方坡大橋、黃連溪大橋、茶園大橋、箱子溪大橋、楊家灣大橋、董家村1號大橋、董家村2號特大橋、董家村3號中橋、鶴峰站工區(qū)走行線大橋等12座橋梁（簡支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、鶴峰站（高架站）站場等站前工程。
（8）YFHBZQ-9
鶴峰隧道出口平導(dǎo)工區(qū)（含）至長嶺隧道斜井工區(qū)（含），正線里程DK153+700～DK178+465，正線長度23.78公里，主要工程內(nèi)容為：
鶴峰隧道出口及出口平導(dǎo)工區(qū)、東州村隧道、江坪村隧道、小園一號隧道、小園二號明洞、小園三號隧道、長嶺隧道1號橫洞及斜井工區(qū)等6座隧道，東洲村特大橋、江家坪大橋、吳家中橋、黎家大橋、毛家河特大橋、肖家臺中橋等6座橋梁（簡支梁全部現(xiàn)澆）等站前工程。
（9）YFHBZQ-10
長嶺隧道平導(dǎo)工區(qū)（含）至頂坪隧道出口（含洞口接長棚洞及馬尾溝大橋宜昌臺），正線里程DK178+465～DK195+769.9，正線長度17.305公里，主要工程內(nèi)容為：
長嶺隧道出口平導(dǎo)工區(qū)及2號橫洞工區(qū)、頂坪隧道（含出口棚洞長15m）等1.5座隧道，伍家河中橋（簡支梁全部現(xiàn)澆）、馬尾溝大橋宜昌臺等站前工程。
（10）YFHBZQ-11
馬尾溝大橋(不含宜昌臺)至新唐隧道出口（含洞口接長棚洞及忠建河特大橋宜昌臺），正線里程DK195+769.9～DK218+941.15，正線長度23.194公里，主要工程內(nèi)容為：
木栗隧道、新唐隧道等2座隧道，馬尾溝大橋、木栗1號特大橋、木栗2號中橋、木栗3號特大橋等4座橋梁（簡支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、木栗站（高架穿越站）站場等站前工程。
（11）YFHBZQ-12
忠建河特大橋（不含宜昌臺）至恩施南站（含），正線里程DK218+941.15～DK239 +884.351，正線長度20.943公里，主要工程內(nèi)容為：
萬寨一號隧道、萬寨二號隧道、田家一號隧道、田家二號隧道、譚家壩隧道等5座隧道，忠建河特大橋、黃家塝大橋、黃家塝特大橋、王家坳清江特大橋、田家坪大橋、馬家坪清江大橋、巴公溪大橋等7座橋梁（簡支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、恩施南站站場等站前工程。
（12）YFHBZQ-13
鐵二院設(shè)計起點至天臺山隧道出口（不含明洞樁基及托梁），正線里程D1K235+590～DK258+950，正線長度23.364公里，主要工程內(nèi)容為：
金竹園一號、金竹園二號、魏家坪、彭家、恩施、大平山、天臺山等7座隧道，金竹園、新股坪、三岔溪、瓦場壩、龍?zhí)秹蔚?座橋梁（簡支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基等站前工程。
（13）YFHBZQ-14
甘名溪大橋0#臺（含天臺山隧道出口明洞樁基及托梁）至高家灣大橋宜昌臺（不含），正線里程DK258+950～DK281+674.441，正線長度22.694公里，主要工程內(nèi)容為：
鄧家、向陽、月亮山、元堡等7座隧道，甘名溪、姚家河、紅家園、白家、彭家灣、月亮山特大橋等6座橋梁（簡支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基等站前工程。
（14）YFHBZQ-16
千金山隧道進口（含）至鄂渝省界，正線里程DK295+900～DK330+576，正線里程33.552公里，主要工程內(nèi)容為：
千金山、新福寶山、齊岳山等8座隧道，三步街河、興盛清江、大山槽、興盛、高堡1號、葉家老屋跨滬渝高速、白羊塘跨滬渝高速等7座特大橋、蔣家院子1號等14座大中橋及區(qū)間路基等站前工程；標(biāo)段內(nèi)265孔雙線箱梁由YFHBZQ-15標(biāo)負(fù)責(zé)預(yù)制架設(shè)。
以上各標(biāo)段均含本標(biāo)段無砟軌道施工，含雙塊式軌枕運輸、卸車；含四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。
雙塊式軌枕場分別設(shè)在YFHBZQ-4標(biāo)和YFHBZQ-13標(biāo)，其中，五峰雙塊式軌枕場負(fù)責(zé)DK0+000～DK153+600（YFHBZQ-1～YFHBZQ-8標(biāo)）范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車；
恩施南雙塊式軌枕場負(fù)責(zé)DK153+600～DK330+576（YFHBZQ-9～YFHBZQ-16標(biāo)）范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車；
大臨場站、雙塊式軌枕預(yù)制及裝車相關(guān)費用納入以上兩標(biāo)段，運輸及卸車費用納入相關(guān)站前標(biāo)段。
6、計劃工期
2191日歷天，計劃開工日期：2024年12月31日，計劃竣工日期：2030年12月31日。
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